삼성화재우

'안전속도 5030' 시행.

전국 도시 지역 일반도로에서 제한 속도는 시속 50㎞, 어린이 보호구역 및 이면도로는 시속 30㎞.

자가용 운전자들은 "또 나라가 돈이 없어서, 우리가 봉이다"라는 생각일 듯.

30km 구간을 지나다보면, 정말 감속 그 자체에 집중해야 한다.

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담배, 자동차 그리고 남자.

이 3가지야 한국에서 가장 대우받지 못하는 것들이고.

언제나 그렇듯, 조금 지나면 정착될 것이다.

그건 그렇고, 이 3가지에 다 포함되는 나는 뭔가?

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교통당국이 손해보험사를 위해 교통법규를 강화하지는 않겠지만, 사고율과 배상액은 낮아질 것이다.

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3월말부터 삼성화재우를 추가 매입.

금리 인하로 실적 악화와 배당컷을 한 바 있고, 보험의 미래에 대해서는 기대감이 전혀 없는 상황.

일단은, 금리 인상 수혜주.

그리고, 코로나 수혜주.

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시장의 컨센서스는 18년도 고점까지는 못해도, 근처까지는 갈 수 있다고 보는 것 같다.

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이베스트의 4월 14일 리포트.

1분기 3,667억원 순이익 예상.

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현대차증권의 4월 16일 리포트

1분기 순이익은 3,452억원으로 컨센서스 3,023억원을 상당 폭 상회 추정

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18년도에 순이익 1조원에 배당 11,505원을 언제 복귀할 수 있을까?

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15만원이라면 전년 배당 8,805원 기준 5.87%.

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