현대엔지니어링 상장으로 다시 촉발된 현대차그룹 지배구조. 아직도 풀지 못하고 있는 순환출자구조. 일감은 지배구조 상단의 모비스가 지주회사가 되는 방안. 그리고는 모비스와 여타 대주주가 지분을 가지고 있는 회사간의 교환비율. 현대차그룹 문화로 보면, 전임회장 신변에 변화가 있을 때까지 그대로 갈 수도 있을 것 같고... 어쨋든 오늘 시장은 반응을 했다. 19년 대비 20년 실적 감소. 매출은 3.7%, 영업이익은 22.4% 감소 사유는 Pandemic과 환율 영향으로 인한 A/S부문의 17.7% 영업이익 감소 그렇지만 매출비중 80%를 차지하는 모듈 및 부품사업의 수익성이 제고되어야 한다는 의견. 특히, 샤시, 칵핏, FEM 등 모듈부문이 문제라고. 현대차 및 기아차 관련 매출이 70%. 세..
