drifters off to see the world

예상과는 다르게 전년대비 매출, 영업이익, 순이익 모두 하락 순이익은 하락폭이 상당하다. ​ 그럼에도 배당은 2,000원으로 증가 18년 1,450, 19년 1,850, 그리고 20년 2,000원 CJ4우는 2,050원 75,600원 대비 2.7% ​ CJ는 PER 15, CJ4우는 CJ의 80%까지 올라왔다. 장기로 펼치면 아직도 낮은 수준이지만, 그간 급하게 올라와서... ​ CJ제일제당은 매출 8.5% 증가에 영업이익 51.6%, 순이익은 335.2% 증가 배당도 전년 3,500원에서 4,000원으로 올리고. ​ CJ이엔엠은 매출 감소에 순이익 증가 배당은 전년 1,400원에서 1,600원으로 증가. ​ 식품, 미디어, 택배로 구성된 사업포트는 일상 소비재의 정점으로 보이고, 성장이나 수익성 모두 ..

망했음. 매출 -13.16%, 영업이익 -54.72%, 순이익 2,427억원 적자 ​ 그런데도, 배당은 1,950원 유지 현주가 30,550원 대비 6.4% 역시 가족회사 GS! 먹고 살게는 해준다! ​ 정유산업이 가장 커다란 사양산업으로 보고 있음 따라서 정유업체가 기초가 되는 SK, 현대중공업지주, GS는 장기적으로 변모하지 않는 한 어려울 것으로 예상. ​ 그러나 주가나 실적은 늘 이랬고 배당은 변함없이 주고 있으니 당장은 배당주계좌에서 뺄 이유는 없지만, GS도 뭔가가 시급한 상황.

매출 -1.7%, 영업이익 +2.1%, 순이익 +6.9%라는 평범보다 조금 안좋은 실적 발표 ​ 배당은 전년 1,100원보다 22.7% 오른 1,350원 공시. 현주가 24,200 대비 5.6% ​ KT의 장점은 내려올만큼 내려와서 더 떨어지기는 어렵지 않겠느냐는 믿음. 거기다가 배당을 올리기 시작했으니, 배당주로는 나쁘지 않을 듯. ​ SKT를 따라서, 통신 이외의 신사업 투자에 대해 언급되고 있지만 어려울 듯. DNA가 틀리고, 내부적으로 굳이 신사업을 할 동인이 없을 것임. ​ 그냥 주가가 하락하지 않고 안정적인 배당수익율만 확보되어도 고마운 종목으로만.

예상된 바와 같이, 전년 대비 영업이익 -21.8%, 순이익 -24.9% ​ ​ 배당은 생각보다 많이 감소하지 않고 450원 ​ 실적이 안정화되지 않고 있다. 금리가 내려서, 사고가 많아서, 환율이 올라서 등 여려 이유로 실적은 예측되지 못한다. ​ 그러나 국내 유일의 재보험사라는 비지니스 모델에다가 주주친화정책과 공동재보험이라는 구조적 성장 모멘텀이 그럴 듯 해보인다 ​ 그래서 7천원과 8천원 사이라는 최저 밴드를 오르내리고 있는지 모르겠다. ​ 배당금 450원에 매수가 7,500원이면 6%, 8,000원이며 5.6%. 그 정도인 것 같다.

실적은 점점 산으로 가고 있다. 영업이익과 순이익 6천억원 적자로 전환. ​ 그런데도 배당은 전년과 같은 18,500원. 현 주가인 255,000원 기준 7.3% ​ ​ 거기에다가, 주식분할을 더하고, ​ 중간배당 및 23년까지 별도 기준 배당성향 70%라는 배당정책까지 얹었다. ​ 자사주 매입을 빼고 주가를 올리기 위한 카드는 다 쓴 셈. 왜 이렇게 주가를 올리려고 할까? 가장 중요한 실적이나 전망이나 모두 바닥에 있는데. ​ 도전은 거세고 마침 현대중공업의 체력은 거의 바닥인 상황 조선분야에서 경쟁력을 가지기 위해 최선을 다하고 있다. ​ 대우조선해양까지 인수하며 경쟁구조는 완화시켰으나, 경기에 대한 레버리지는 심각하게 높아졌다. 그나마 위안은 인수 비용을 최소화하였다는 점인데, 그 댓가로 그룹의 조..

2월 4일 잠정실적과 배당 발표 ​ 배당금은 계속 오르고 있는 중 18년 4,000원 / 19년 4,400원 / 20년 4,800원 실적개선에 따른 배당 증액에 대한 발표는 있었지만, 4,600원 정도 예상했는데, 시원하게 4,800원 ​ 전년 대비 매출 6.8%, 영업이익 7.5%, 순이익 13.4% 증가 일단 성장성에 대한 의구심은 어느 정도 해소한 듯 ​ 기약없이 고배당 저평가를 기어가고 있다. ​ 그러나 아직 외국인 투자자는 40%를 보유하고 있고 국민연금도 10%를 보유하고 있다. 나와야 할 물량이 아직도 상당하다는... ​